Miedzy innymi zgiela sie i zalamala czesc pasa górnego kratownicy

Filed Under: Uncategorized    by: admin

Między innymi zgięła się i załamała część pasa górnego kratownicy. Lód zepchnął wahacze łożysk z ciosów podłożyskowych. Powodem katastrofy było nierozpoznanie warunków miejscowych: nie zostały dokładnie określone występujące poziomy rzeki, wskutek czego podpory mostu zaprojektowano zbyt niskie. Stale powtarzające się zjawisko powstawania zatorów lodowych pozwalało przewidzieć odpowiednie środki zabezpieczające: można było wzmocnić podpory mostu i wybudować odpowiednio wysokie przeciwlodowe osłony filarów. Ponadto można było wykorzystać stosunkowo długi czas pochodu lodu (36 h) dla uratowania mostu: wysadzać zator materiałami wybuchowymi, zmniejszając napór lodu na konstrukcję przęsła łukowego oraz na jego łożyska. Read more…

Plomienie przenikaly przez dylatacje, tak ze spalily sie nawet znaki drogowe

Filed Under: Uncategorized    by: admin

Czasopismo amerykańskie Engineering News Record z 17 kwietnia 1969 r. doniosło o pożarze, jaki wybuchł w magazynie farb i materiałów budowlanych ustawionym lekkomyślnie pod 40-metrowym przęsłem mostu stalowego przez rzekę Alleghany na prawym brzegu tej rzeki (St. Zjedn. AP). Most wybudowano w 1961 r. Read more…

Kable byly ulozone wiazkami obok siebie i polaczone zelaznymi uchwytami, do których przymocowano wieszaki.

Filed Under: Uncategorized    by: admin

Kable były ułożone wiązkami obok siebie i połączone żelaznymi uchwytami, do których przymocowano wieszaki. Załamanie się przęsła mostu Wheeling odbiło się szerokim echem w prasie. Katastrofę opisał wówczas New York Times. Opis ten podajemy wg Steinmama i Watsona (1957 r. ): Z uczuciem głębokiego żalu donosimy, że szlachetna konstrukcja o rozgłosie światowym – most wiszący Wheeling – została zmieciona przez rozszalałe siły sztormu i legła w gruzach. Read more…

Architektura 21szego wieku : Rem Koolhaas: Rodzaj architekta

Filed Under: Uncategorized    by: admin

Rem Koolhaas: Rodzaj architekta.
(2008) nakręcony przez Markusa Heidingsfeldera i Min Tescha, a wyprodukowany przez Arthouse Films, Rem Koolhaas: A Kind of Architect oferuje prowokujący do myślenia portret architekta .
Zakorzeniony w teorii Koolhaas, twórczy geniusz, wyprodukował pracę, która całkowicie przenosi dziedzinę architektury na wyższy poziom.
W najlepszym razie Koolhaas.
projekty są tak koncepcyjnie atrakcyjne, że jego podejście, estetyka i wydajność budynku są niezrównane. Read more…

Sylwetka mostu byla niezwykle estetyczna – przypominala wstege lekko przerzucona miedzy brzegami zatoki

Filed Under: Uncategorized    by: admin

Sylwetka mostu była niezwykle estetyczna – przypominała wstęgę lekko przerzuconą między brzegami zatoki. Według zaleceń technicznych minimalny stosunek szerokości do długości mostu wiszącego powinien wynosić 1/30. W moście Tacoma wynosił 1/72. Dlatego most ten charakteryzował się niespotykaną wiotkością boczną. Katastrofę spowodowały dwa czynniki, które występowały w nim wyraźniej niż w innych nowoczesnych mostach. Read more…

Kiedy ruchy staly sie coraz gwaltowniejsze, wycofal sie wzdluz osi jezdni na przeslo boczne.

Filed Under: Uncategorized    by: admin

Profesor, który przeprowadził te badania, był później ostatnim człowiekiem znajdującym się na środkowym przęśle. Nawet kiedy przęsło uginało się o 8,4 m i skręcało o 90° robił on obserwacje oraz notował nowe i nieoczekiwane ruchy, nie przeczuwając grożącej katastrofy. Kiedy ruchy stały się coraz gwałtowniejsze, wycofał się wzdłuż osi jezdni na przęsło boczne. Był bardzo zaskoczony, kiedy przęsło środkowe, które przed chwilą opuścił, zaczęło się rozpadać. Most Tacoma był zaprojektowany z wystarczającym bezpieczeństwem na znane obciążenia: uwzględniono ciężar własny, dynamiczne obciążenie ruchome, statyczne obciążenie wiatrem i działanie temperatury. Read more…

Archiwum

© Copyright 2020 aranżacje wnętrz All Rights Reserved