Obciążenie jest proporcjonalne do prędkości wiatru i zależy od kształtu powierzchni, którą napotyka na swej drodze przemieszczające się powietrze. Obciążenie dynamiczne wiatrem może wywołać drgania rezonansowe konstrukcji mostowej o stałym okresie, albo stan niestacjonarny konstrukcji - jej drżenie lub trzepotanie. Duże zagrożenie dla konstrukcji mostowych stanowią huragany (cyklony) występujące w niektórych częściach świata. Są to gwałtowne wiatry, których prędkość przekracza 120 km/h. I tak na przykład w czerwcu 1972 r. ofiarą huraganu Agnes, tylko w stanie Pensylwania (St....
Profesor, który przeprowadził te badania, był później ostatnim człowiekiem znajdującym się na środkowym przęśle. Nawet kiedy przęsło uginało się o 8,4 m i skręcało o 90° robił on obserwacje oraz notował nowe i nieoczekiwane ruchy, nie przeczuwając grożącej katastrofy. Kiedy ruchy stały się coraz gwałtowniejsze, wycofał się wzdłuż osi jezdni na przęsło boczne. Był bardzo zaskoczony, kiedy przęsło środkowe, które przed chwilą opuścił, zaczęło się rozpadać. Most Tacoma był zaprojektowany z wystarczającym bezpieczeństwem na znane obciążenia: uwzględniono ciężar własny, dy...
O godzinie 11 nastąpiła katastrofa: odcinek mostu długości 180 m w pobliżu zachodniej 1/4 rozpiętości przęsła zerwał się z wieszaków, kratownice usztywniające oderwały się od pomostu. Część spadającego pomostu odwróciła się spodem do góry, zanim uderzyła w wodę. Spodziewano się, że z chwilą odpadnięcia pomostu ustaną ruchy konstrukcji, ale podnoszenie i skręcanie trwało nadal, przy czym ruchy przeniosły się na przęsła boczne. O godzinie 11. 10 została zniszczona konstrukcja głównego przęsła i runęła z hukiem do zatoki. Boczne przęsła, długości po 330 m, pozbawion...
